De 1974 à aujourd'hui : En 1974, avec la construction de la nouvelle cale de Molène, permettant au Fromveur d'accoster,  M. Monot ne pouvant plus  faire face à la concurrence,  désarmera son navire à Brest.

L'André-Yvette aura donc été un bateau de travail sans aucune interruption de 1936 à 1974, soit durant 38 ans, ce qui constitue une durée d'utilisation remarquable pour un navire en bois.

En 1976, la gabare est transformée  par le chantier Péron de Camaret en navire adapté à la plaisance. Elle connaîtra trois propriétaires successifs entre 1976 et 1986. A partir de 1987,  l'André-Yvette commence une vie associative en accueillant  des jeunes  en rupture.

En octobre 1997, elle est acquise par l'adpep 56. D'importants travaux de restauration, étalés sur plusieurs années, ont permis de rajeunir la vieille dame âgée de 72 ans qui accueille aujourd'hui des jeunes en rupture, des enfants des centres des pep, des écoles en classe de découverte. L'André Yvette participe également,  sous ses nouvelles couleurs, à tous les grands rassemblements nautiques du Grand Ouest.

L'André-Yvette témoigne aujourd'hui du savoir-faire des charpentiers de marine.

 

Les origines / De 1936 à 1973 / De 1974 à aujourd'hui